Współpraca naszej firmy z Instytutem Odlewnictwa i Spawalnictwa Politechniki Rzeszowskiej miała za zadanie rozwiązać problem, który występował podczas spawania złączy dwuimiennych (S355-S690QL). Podczas spawania takich złączy powstawały mikropęknięcia, deformacje i krzywizny które wymagają poprawy poprzez wycinanie nie jakościowych spoin. Typowymi przedstawicielami takiej grupy konstrukcyjnej są  jarzma szczotkowe wirników w odśnieżarkach lotniskowych, które są w programie produkcyjnym firmy Rol-Max.

 Dzięki  współpracy z Instytutem opracowaliśmy innowacyjną metodę spawania złączy dwuimiennych, na który otrzymaliśmy patent nr. 236933. Metoda ta eliminuje ze złącza spawanego wydzielanie się niepożądanego ferrytu Widmanstättena oraz ferrytu poligonalnego, co skutkuję zwiększeniem wytrzymałości złącza spawanego.

Dzięki pozyskaniu funduszy europejskich z programu „Fundusze Unijne Program regionalny” mogliśmy wdrożyć tą innowacyjną metodę spawania do produkcji naszej firmy. Działania te poskutkowały zwiększeniem naszej oferty produkcyjnej  o innowacyjne rozwiązanie, które zostało pozytywnie przyjęte przez naszych obecnych i nowych klientów.